Witaj: Gość

KOMENTARZE


daavith

2009-03-31 20:30:48

W takim malowaniu 182 prezentuje si? najlepiej.

2009-03-31 20:28:52

My??la??em, ??e to makieta :)

daavith

2009-03-31 20:27:59

?adna fotka. A gdzie si? temu kibelkowi numerki podzia??y? :)

daavith

2009-03-31 20:26:12

Oj widz? kryptoreklam? na g??rze. ;p Szkoda ??e po lewej ta wiata si? zmie??ci??a w kadrze, bo zdj?cie bombowe. Super kolory, ??wiat??a i wog??le wszystko.

daavith

2009-03-31 20:20:06

Ziarniste, ale bardzo ??adne.

daavith

2009-03-31 20:14:45

Bardzo jasne. ?adny, kolorowy sk??ad.

SM48-027

2009-03-31 20:14:25

Wed??ug mnie lepiej by??oby wpu??ci? sk???d na wiadukt

daavith

2009-03-31 20:10:58

Wzorowy portrecik. Nie lubie szynobus??w, ale te s? i tak o wiele milsze od opolskich SA103 i SA109.

BarTT

2009-03-31 17:27:59

Jaka?? zaniedbana ta tarcza po lewej... ;) a fotka fajna

BarTT

2009-03-31 17:21:43

anngus ma 100% racji, to nie kontrast tylko tak wygl?da para w mro??ny dzie?? i tyle

Victor AK

2009-03-31 10:39:35

Widzia??em go. Ja by??em tu?? przed 15... Z??apa??em tylko 3E. Zdj?cia s? pod tarcz?.

Malec

2009-03-31 07:40:31

@Victor AK: Na Utracie by??em ok. 14,40.

Victor AK

2009-03-30 23:30:01

Malec... O kt??rej by??e?? na Utracie??

SzymekJ

2009-03-30 22:27:24

Klasyka, jak dla mnie 5*.

daavith

2009-03-30 22:17:56

Bardzo ??adna fotka, pi?kne kolory, te smugi ??wiat??a i jak Kamil zauwa??y??, ??adna paj?czynka. :)

daavith

2009-03-30 22:07:09

Jednostka troch? zla??a si? z otoczeniem, ale bardzo fajna fotka. :)

daavith

2009-03-30 22:05:40

Ehh, bardzo brzydkie te nowe barwy. ;p

Krysta

2009-03-30 20:42:24

Przyjemne zdj?cie ale o wschodzie to ja jeszcze smacznie ??pi? - 5** leci.

Krysta

2009-03-30 20:40:38

Ten komin te?? jakos tu nie pasuje , po raz drugi powiem - zdj?cie prze??liczne.

m0ke

2009-03-30 20:12:14

Nie da??o si? jako?? tego cz??owieka w czerwonym wykadrowa? ?

 

Menu

Ilość komentarzy w bazie danych: 31748 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.