Simple

2010-12-15 16:15:03

@Szpiegu : Teoretycznie powinieneś mieć rację z tym, że od Opola do Węglińca odcinek "zmodernizowanej" E30 (linie 132 i 275) jest dłuższy od odcinka CMK po którym jadą pociągi EIC (...)

2010-12-15 15:46:36

Andrzejku popraw na EN.

2010-12-15 15:40:54

Dość ciekawie wykadrowane, ale mam pytanko. To padał śnieg czy zdjęcie tak mocno szumi ?

2010-12-15 07:26:35

@Kamil95: Sytuacja z EP09 powoli sie prostuje. W tej chwili w rewizji są 2 maszyny, niedługo wejdzie 09-031. Po nowym roku może się coś jeszcze ruszy... W kwestii zapnania dziewiątki na Wawela n (...)

2010-12-15 00:54:57

No Ela...Nie centralnie :!: PiÄ…tal :-)

2010-12-15 00:52:01

Ja nie mogę-Panie :shock: Ja jakiś czas temu zacząłem dokumentować Dolnośląskie stacyjki...ale takie cuś :-P Krzywe o 1 st w prawo ale i tak wygląda jak z Dzikiego Zachodu ;-) Tylko parowoz (...)

2010-12-14 23:37:55

@m0ke-a da radę opitolić cały skład?

2010-12-14 23:28:23

Pomnikowy Ty45 pięknie utrzymany, w przeciwieństwie do tego typu maszyny postawionej jako "pomnik" w Ostrowie Wielkopolskim będącej w stanie mocno opłakanym.

2010-12-14 22:02:29

Ciekaw jestem w jakich Ta maszyna będzie barwach po kolejnej rewizji skoro w IC obowiązuje zasada, że ma wyjechać w takich jak wjechała :lol: W starych Cargo ? :lol:

2010-12-14 21:45:58

@Szpiegu : Na szczęście EP09-047 już kończy rewizję R7 w ZNLE i niebawem wróci do Prokocimia ;-) Tak więc będziecie mieć czynnych 6 maszyn ;) A co do obsługi to uważam, że trasowanie EC & (...)

2010-12-14 21:26:39

@Szymek: Myślę, że nie dojdziemy do porozumienia;) Tzn. nie rozumiemy się. Wykonujesz świetne fotki i nie raz dałeś temu świadectwo na galerii. Moim komentarzem nie miałem na celu podważanie (...)

2010-12-14 21:13:32

@ Konrad wydaje mi się że celowym. W naturze człowieka jest poszukiwanie "NOWEGO". Gdyby nie to odwieczne pragnienie nadal byśmy rysowali węgielkiem w jaskini. Życie według utartych z (...)

2010-12-14 19:52:18

2560 pamiętam jeszcze z ruchu na Kotlarni. Rzeczywiście nie wyglądał za dobrze, jak zresztą większość parowozów zatrudnionych w latach 80'tych w przemyśle. 2560 jest również na niemiec (...)

2010-12-14 18:10:37

Dla świętego spokoju przeniósł bym tę fotkę tylko album główny to przecież "IMPRESJE - inne spojrzenie na kolej", a zdjęcie wykonałem przecież w nocy (i niewątpliwie jest to inn (...)

2010-12-14 17:09:35

I @Szpiegu - zapomniałeś o ED73 - 120 km/h i ED59 (Acatus) - 140 km/h (ze względu na brak właściwego ciężaru hamującego po odjęciu jednego członu bo jako czteroczłon miał 160 km/h). JeżdŠ(...)

2010-12-14 17:00:25

EU44 (TAURUS i nikt mi nie powie, że Husarz) Vmax-200km/h, EP09 Vmax-160 km/h, EP08 Vmax-140km/h, EU07/EP07/ET22/ET41 Vmax-125 km/h, ED74 Vmax-160km/h, EN57/EN71/ED72 Vmax-110km/h.

2010-12-14 16:43:51

Podoba się 5*. A czy wykonane poprawnie? Nie mnie to oceniać –ja tu tylko sprzątam. ;-) Nie mnie to oceniać, ale… Wydaje mi się, że jeśli autor dobrał parametry w pełni świadomie w celu (...)

2010-12-14 16:17:52

Jędruś to se może... kiwnąć palcem w bucie. Przy takim zorganizowaniu całokształtu wynik 5 sprawnych przy zapotrzebowaniu na 7 już jest działaniem na granicy cudu. Może być chyba tylko gorz (...)

2010-12-14 16:11:23

Masz rację Kondziu, spojrzałem w służbowy i jest EP09. Ale taką rzecz mi podpowiedziała osoba, która siedzie w temacie, więc zaraz się jej podpytam ;) A co do braku sprawnych Epok, to faktycz (...)

2010-12-14 16:01:58

Jak wytrasowany na EU/EP :?: Jak widziałem w rozkładzie 160 km/h od Opola do Węglińca co w rozkładzie jest także widoczne.Po prostu z "U Jędrusia brakuje sprawnych EP09" 8-)

Ilość komentarzy w bazie danych: 31747 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.