Simple

2013-10-03 22:12:14

Widzę,że z Wilem polowałeś ;-)

2013-10-03 22:10:49

Ale jednak pojechał :?: ;-)

2013-10-03 21:50:25

:clap: :clap: Podsudecka prawie jak OSTBAHN a może i lepiej :star: I te słoneczko :) sam +

2013-10-03 20:50:21

Jeszcze chyba nie jeździł zaszynobus TY42-107 bo już widziałem Gagary,Rumuny,Stonki i inne sprzęty :roll: ;-)

2013-10-03 19:29:46

Wschodnia pokazana inaczej :-)

2013-10-03 18:22:25

:clap: :clap:

2013-10-03 17:34:10

Podoba się :-)

2013-10-03 17:33:00

Piękne zdjęcie o zachodzie słońca :clap:

2013-10-03 16:26:28

No ładny krokodyl :clap: :clap:

2013-10-03 16:24:52

Dziś taka trawa była biała np w okolicach Wrocławia, chyba zima nadchodzi ( + )

2013-10-03 16:20:27

Jejku jak tam pięknie :star: ( + )

2013-10-03 16:19:01

:clap: :clap: widok przewspaniały ( + )

2013-10-02 20:37:33

OSTBAHN OSTBAHN OSTBAHN :clap: :clap: :clap: Szkoda że nie wjechały po 1435mm do Konigsberg Hbf (Kaliningrad Jużnyj Wokzał) Oczywiście doceniono +

2013-10-02 20:35:37

Kondziu uważaj bo ogniste ostatnio były w Białymstoku - chyna nie chcesz puścić Wrocka z dymem :star:

2013-10-02 20:32:32

W/g PKP PLK-SA to czas zmiany około 15 minut plus opłaty 2 x za peron, opłaty za przełożenie wajchy itd ........... :-( Za fotkę :-) (+) I jeszcze widoczny wskaźnik [80] chyba każdy się do (...)

2013-10-02 20:21:32

Bardziej mnie bawi łączność. Popatrzcie na loki dawnych CCCP a teraz Białorusi, Mołdawia itd... te dwa wysięgniki i rozciągnięty drut(antena) Jest to jeszcze radiołączność w paśmie 75 m (...)

2013-10-02 19:41:45

Super spojrzenie! :-)

2013-10-02 19:38:18

Jeździ, ale coraz rzadziej. Kilka pociągów tej serij przeszli modernizację w Rumunii, ale mają dużo wad fabrycznych i nie jeżdżą http://cyclowiki.org/wiki/D1M http://www.flickr.com/p (...)

2013-10-02 18:53:52

Że takie muzeum jeszcze jeździ :-o

2013-10-02 18:52:26

Za szóstką jak się nie mylę to stoi 069 ;-)

Ilość komentarzy w bazie danych: 31746 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.