Simple

W tunelu kolejowym pod Stacją Wrocław Brochów,a dalej wyjście na kładkę nad torami dalekobieżnymi. Ciekawe rozwiązanie.

ST44-1228 należący do Północnego Zakładu PKP Cargo w Gdyni jako popych pociągu towarowego 554079 relacji Braniewo - Szczutowo prowadzonego przez ST44-1232. Od czasu zmian strukturalnych w PKP Cargo obsługę pociągów w węźle sierpeckim przejął od dawnego Zakładu Centralnego w Łodzi Zakład Północny w Gdyni. Od tego czasu pociągi z węglem z Braniewa do Szczutowa prowadzone są w podwójnej trakcji od Torunia do Sierpca, a od Sierpca do Szczutowa stosowany jest popych...Jest to całkowicie niewytłumaczalne, bowiem składy mają ok 2000 ton, jeden gagarin w zupełności wystarczyłby...Szlaki wokół Sierpca nie posiadają jakiś większych wzniesień do pokonania. A między Sierpcem i Szczutowem wprowadzono ograniczenie do 20 km/h....Na co druga lokomotywa? To tylko wiedzą władze PKP Cargo...Gdzie tu ekonomia? Co ciekawe jakoś z Braniewa do Zajączkowa Tczewskiego daje sobie radę jeden gagarin...(czasami nawet do Torunia zamiast elektrowozu). Jedynym pozytywem całej sytuacji jest możliwość wykonania ciekawych zdjęć.

ST44-1232 należący do Północnego Zakładu PKP Cargo w Gdyni opuścił stację Sierpc z pociągiem towarowym 554079 relacji Braniewo - Szczutowo, na popychu niewidoczny ST44-1228

19-11-2014 Grodzisk Mazowiecki

Wspomnienie z 2013 r. Ol49-59 wjeżdżającej rankiem do Trzebawia, slońce dało możliwość utrwalenia uroku krajobrazu

|18.10.2014| Lxd2-268 z pociągem specjalnym na stacji Przeworsk Wąskotorowy.

|18.10.2014| Lxd2-268 z pociągiem specjalnym na Przeworskiej Kolei Dojazdowej.

EU07-151 ze składem wagonów samowyładowczych do przewozu kamienia wapiennego za chwilę odjedzie z wrocławskiego Brochowa w stronę Opola.

EU07-185 jeżdżąca dla Przewozów Rozrywkowych (upss - Regionalnych ) oczekuje zatrudnienia w Lokomotywowni Krzyż

...

Semafor P1/2 wjazdowy w stację Cieszyn od Goleszowa. Chory i nieszczęśliwy gdyż od około 4 lat nie pokazał innego sygnalu niż S1. Nie raz , raz na miesiąc mu się zdarzy dla drezyny pomrugać SZ i to wszystko na co go stać. A tak po naszemy, jedyne co czynne gdyż pozostałe kable z EON itp.. oraz kable do ToP zagospodarowali nasi polscy nieuchwytni przez policję nasi ukochani bizmenseni :-(

10.11.2014r. Zbąszynek. E189-212 relacji Rotterdam - Swarzędz.

To dość rzadki widok. Osobiście ostatniego Gagara w J.G widziałem ze...15 lat temu. Na zdjęciu ST44-R008 firmy CTL stoi z platformami przygotowany do rozładunku.

Jeden z nielicznych (niestety) na sieci PKP FIAT-ów , czyli lokomotyw serii SU45 oczekuje odjazdu ze stacji początkowej. Dodam, że pomimo soboty frekwencja na tej linii jest dość spora.

Teraz stoi odstawiona na tyłach Lokomotywowni Poznań Franowo. Fotka jako ciekawostka,proszę nie oceniać

EU07A-003 zjeżdża na żeberko po przyprowadzeniu pociągu TLK KARKONOSZE

Taurus z EIC "Polonia" z Warszawy Wschodniej do Villach Hbf jedzie szlakiem Góra Włodowska - Zawiercie .

Mijając budynek nastawni, lokomotywa EP07-335 z Zakładu Północnego wprowadza w perony wagony pociągu EIC5310 "Małopolska". Z uwagi na modernizację szlaku Malbork-Prabuty, pociąg pojedzie objazdem przez Elbląg i Olsztyn, gdzie „siódemkę” zastąpi lokomotywa EP09-034. Po 11 godzinach pociąg zakończy bieg w stacji docelowej Kraków Główny.

Zmodernizowana, dwuagregatowa stonka podczas manewrów w stacji Gdynia Główna Osobowa.

Gdzieś, po drodze z Elbląga do Olsztyna.

Ilość fotek w bazie danych: 22721 Fotki po wyświetleniu ustawiają się od najnowszej. Strzałki służą do przewijania fotek o 20 do przodu lub do tyłu.